Batteriesäure für die Nachfüllung von Blei-Säure-Autobatterien ist verdünnte Schwefelsäure – korrosiv, Klasse 8. Sie wird in Nachfüllflaschen für Kfz-Werkstätten und Spezialbetriebe verkauft. Wichtig: Die Säure in der Flasche (UN2796) und die fertige befüllte Batterie (UN2794 mit Sondervorschrift 598) sind zwei verschiedene Gefahrgüter mit sehr unterschiedlichen Anforderungen. Werkstätten, die Batteriesäure nachkaufen und transportieren, müssen UN2796 kennen.
Schritt 1: Stoff identifizieren – Säure vs. fertige Batterie
| Produkt | UN-Nr. | Klasse | VG | Sondervorschrift |
|---|---|---|---|---|
| Batteriesäure Nachfüllflasche (H₂SO₄ ≤ 51 %) | UN2796 | 8 | II | – |
| Schwefelsäure > 51 % (konzentriert) | UN1830 | 8 | II | – |
| Befüllte Blei-Säure-Batterie (nass, geladen oder ungeladen) | UN2794 | 8 | – | SV 598 – weitreichende Erleichterungen |
| Trockene, unaktivierte Blei-Säure-Batterie (mit Säure verpackt) | UN2800 | 8 | – | – |
| Lithium-Ionen-Batterie | UN3480 / UN3481 | 9 | – | SV 376, 377 |
Kritischer Unterschied: UN2794 (fertige Autobatterie) profitiert von Sondervorschrift 598, die für handelsübliche Kfz-Batterien in Originalverpackung weitreichende Erleichterungen bietet – praktisch kein ADR-Aufwand für normale Batterietransporte. UN2796 (Säure lose in der Flasche) hat diese Erleichterungen nicht.
Schritt 2: Tabelle A – alle Kerndaten UN2796
| Parameter | Wert |
|---|---|
| UN-Nummer | UN2796 |
| Offizielle Benennung | SCHWEFELSÄURE MIT HÖCHSTENS 51% SÄURE oder BATTERIEFLÜSSIGKEIT, SAUER |
| Klasse | 8 |
| Klassifizierungscode | C1 |
| VG | II |
| Gefahrzettel | 8 |
| Transportkategorie | 2 |
| Tunnelcode | (–) |
| Begrenzte Mengen (LQ) | 1 L |
| Freigestellte Mengen (EQ) | E2 (10 ml / 500 ml) |
| Verpackungsanweisung | P001, IBC02 |
| Freigrenze nach 1.1.3.6 | 333 L |
Schritt 3: LQ – 1 L je Innenverpackung
| Flaschengröße | Inhalt | LQ möglich? (1-L-Grenze) |
|---|---|---|
| Nachfüllflasche 250 ml | 250 ml | Ja ✓ |
| Nachfüllflasche 500 ml | 500 ml | Ja ✓ |
| Nachfüllflasche 1 L | 1.000 ml | Ja ✓ (genau Grenze) |
| Großflasche 2 L (Werkstattgröße) | 2.000 ml | Nein ✗ – volle ADR-Pflicht |
| Kanister 5 L | 5.000 ml | Nein ✗ – volle ADR-Pflicht |
Schritt 4: EQ – für Winzmengen
| E-Code | Max. je Innenbehälter | Max. gesamt |
|---|---|---|
| E2 | 10 ml | 500 ml |
EQ E2 ist für handelsübliche Batteriesäure-Nachfüllflaschen nicht anwendbar (250 ml überschreitet die 10-ml-Grenze je Innenbehälter). EQ kommt allenfalls für Laborproben in Frage.
Schritt 5: Zusammeladeverbot – Säure und Laugen niemals zusammen
| Reaktionspartner zu UN2796 | Reaktion | Praxisregel |
|---|---|---|
| UN1824 (Natronlauge) / UN1823 (NaOH fest) | Neutralisation: H₂SO₄ + 2 NaOH → Na₂SO₄ + 2 H₂O + starke Wärme | Niemals zusammen! |
| UN1791 (Bleichmittel / Hypochloritlösung) | H₂SO₄ + NaOCl → SO₄²⁻ + HOCl → Chlorgas möglich | Niemals zusammen! |
| Oxidationsmittel (Klasse 5.1) | Säure kann Oxidationsmittel aktivieren | Getrennt transportieren |
| Metalle (Zink, Eisen) | H₂SO₄ + Fe → FeSO₄ + H₂ ↑ (Wasserstoff!) | Keine Reaktionsmetalle in Nähe |
Schritt 6: Schutzausrüstung – Pflicht bei voller ADR-Pflicht
Schriftliche Weisungen für UN2796 müssen Schutzausrüstung für Fahrer vorschreiben:
- Chemikalienschutzhandschuhe (säurebeständig, z. B. Nitril oder Butyl)
- Schutzbrille / Gesichtsschutz
- Säureschutz-Schürze bei Umladung
- Erste Hilfe bei Augenkontakt: sofort mit viel Wasser spülen (mind. 15 Minuten), unverzüglich Arzt!
Schritt 7: Häufige Fehler
- UN2796 (Säure lose) mit UN2794 (fertige Batterie + SV 598) verwechselt – Säure in der Flasche hat keine Erleichterungen nach SV 598
- 2-L-Flasche Batteriesäure über LQ transportiert – 1-L-Grenze überschritten
- Zusammenladung mit NaOH-Produkten ohne Prüfung
- EQ auf Standardflaschen angewendet – 10-ml-Grenze je Innenbehälter überschritten
- Schwefelsäure > 51 % als UN2796 deklariert – korrekt wäre UN1830
Entscheidungsbaum: Was gilt für meinen Transport?
Batteriesäure transportieren?
│
├─ Produkt identifizieren:
│ ├─ Säure in Flasche / lose?
│ │ ├─ H₂SO₄ ≤ 51 % → UN2796, Klasse 8, VG II
│ │ └─ H₂SO₄ > 51 % → UN1830, Klasse 8, VG II
│ └─ Fertige befüllte Batterie?
│ └─ UN2794 + SV 598 → weitgehend erleichtert
│
├─ Flaschengröße ≤ 1 L?
│ └─ Ja → LQ möglich:
│ • LQ-Raute auf Außenkarton, max. 30 kg ✓
│
└─ Flaschengröße > 1 L oder Gesamtmenge > 333 L?
└─ Volle ADR-Pflicht:
• Beförderungspapier: UN2796, 8, VG II
• Gefahrzettel 8 auf Versandstück
• Schriftliche Weisungen (Säure, Schutzausrüstung)
• Mitladung: Keine Laugen, kein NaOCl!
Muster-Beförderungspapier (volle ADR-Pflicht)
UN2796 BATTERIEFLÜSSIGKEIT, SAUER, 8, VG II, 40 L, 40 Flaschen à 1 L in 20 Kartons à 2 Flaschen Absender: [Name, Straße, PLZ, Ort] Empfänger: [Name, Straße, PLZ, Ort] Tunnelbeschränkungscode: (–)
Fazit
Batteriesäure in der Nachfüllflasche ist UN2796, Klasse 8, VG II – nicht das Gleiche wie die fertige Autobatterie (UN2794 mit SV 598). LQ mit 1 L je Flasche deckt Standardflaschen bis 1 L ab; 2-L-Flaschen und Großgebinde erfordern volle ADR-Pflicht. Das absolut kritischste Thema: Säure (UN2796) und Lauge (UN1824, UN1823) niemals zusammentransportieren.
Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Fachberatung. Maßgeblich ist ADR 2025 in der jeweils gültigen Fassung.