Die Kfz-Werkstatt ist eine der gefahrgutreichsten Betriebsarten überhaupt. Motoröl, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Kühlmittel, Starterbatterien, Lösemittelreiniger, Lackiermaterialien und Altöl – fast alles davon ist Gefahrgut. Das Problem: Die Kombination all dieser Stoffe in einem Fahrzeug, etwa wenn ein Meister Teile und Materialien von Lieferanten abholt oder Altöl zur Entsorgung bringt, ergibt oft eine Freimengenrechnung, die das volle ADR auslöst.
Die wichtigsten Gefahrgüter in der Kfz-Werkstatt
| Produkt | UN-Nr. | Klasse | VG | Kat. |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl, Getriebeöl (frisch) | UN 1268 | 3 | III | 3 |
| Altöl (gebraucht) | UN 1268 / UN 3077 | 3 / 9 | III | 3 |
| Bremsflüssigkeit (Polyglykol) | UN 3082 | 9 | III | 3 |
| Kühlerfrostschutz (Ethylenglykol) | UN 3082 | 9 | III | 3 |
| Lösemittelreiniger (Bremsenreiniger) | UN 1950 / UN 1993 | 2 / 3 | –/III | 2/3 |
| Starterbatterie (Blei-Säure, befüllt) | UN 2794 | 8 | – | 3 |
| Starterbatterie (Lithium, neu) | UN 3480 | 9 | – | 2 |
| Lackiermaterialien (lösemittelhaltig) | UN 1263 | 3 | II/III | 2/3 |
| Karosseriedichtmasse (lösemittelhaltig) | UN 1133 | 3 | III | 3 |
Freimengenrechnung: Wo die Grenze schnell erreicht ist
Ein Beispieltransport – Werkstattmeister holt Teile und Verbrauchsmaterial beim Großhändler ab:
- 5 L Motoröl VG III (Kat. 3): 5/1000 = 0,005
- 2 L Bremsflüssigkeit (Kat. 3): 2/1000 = 0,002
- 3 Dosen Bremsenreiniger à 500 ml (UN 1950, Kat. 2): 1,5 kg/333 = 0,005
- 2 Starterbatterien Blei (UN 2794, Kat. 3): 2×20 kg = 40 kg / 1000 = 0,040
- 2 L Lackiermaterial VG III (Kat. 3): 2/1000 = 0,002
- 20 L Altöl in Kanistern (Kat. 3): 20/1000 = 0,020
- Summe: 0,074 → unter 1,0 ✓
Dieser Transport ist noch komfortabel unter den Freigrenzen. Aber: Kommt noch ein 20-L-Kanister Lösemittelreiniger VG II (Kat. 2) hinzu, steigt der Wert. Und wer als mobiler Servicetechniker einen kompletten Servicekoffer mit Öl, Bremsflüssigkeit, Reiniger und Batterien im Transporter hat, sollte die Rechnung einmal sorgfältig durchführen.
Starterbatterien: Blei vs. Lithium
Zwei völlig unterschiedliche ADR-Regime:
- Blei-Säure-Batterien (UN 2794): Klasse 8 (ätzend durch Schwefelsäure), Sondervorschrift 598 – weitgehende Erleichterungen für Kfz-Standardbatterien in Originalverpackung
- Lithium-Starterbatterien (UN 3480): Klasse 9, Sondervorschrift 188 – Wattstunden-Grenze beachten; LiFePO4-Starterbatterien haben oft > 100 Wh → volle ADR-Pflicht ohne SV-188-Erleichterung
Bremsenreiniger: Aerosol oder Flüssigkeit?
Bremsenreiniger gibt es als Spray (UN 1950, Klasse 2) und als Flüssigkeit (UN 1993, Klasse 3 VG II oder III). Die Sprays fallen unter Transportkategorie 2 (333 kg Grenze), die Flüssigkeiten je nach VG unter Kat. 2 oder 3. Wer viel Bremsenreiniger transportiert, sollte die Produktform kennen.
Pflichten des Werkstattbetriebs
- Alle regelmäßig transportierten Stoffe erfassen und Freimengenrechnung durchführen
- Sicherheitsdatenblätter für alle verwendeten Chemikalien vorhalten
- Mitarbeiter nach ADR 1.3 unterweisen
- Altöltransporte nach AltölV und NachwV dokumentieren
- Bei Fahrzeugen über 3,5 t: Feuerlöscher-Pflicht prüfen
Fazit
Die Kfz-Werkstatt ist ein Musterbeispiel für unterschätzte Gefahrgutvielfalt. Kein einzelner Stoff überschreitet für sich die Freigrenzen – die Kombination aber kann es. Eine einmalige, dokumentierte Freimengenrechnung für die typische Fahrzeugbeladung ist die wichtigste Maßnahme.
Rechtlicher Hinweis: Allgemeine Information. Maßgeblich sind ADR und GGVSEB in der gültigen Fassung.